Nova enganyifa. Ahir va tenir lloc la firma del "traspàs" del servei de Rodalies, que va ser qualificat pel Conseller Saura com a "històric". I sí, té raó. És una "històrica" presa de pèl. Amb aquest "genial" acord, la Generalitat podrà decidir els horaris, tarifes, recorreguts i informació al client. Ara bé, TOTA la infraestructura (vies, estacions, manteniment...) continuarà en mans de l'Estat. De què servirà, doncs, poder disposar de nous trens si la infraestructura sobre la que es desplacen continua en aquest estat lamentable?! Per a decorar-ho una mica, ens han venut com un gran guany que l'Estat haurà de sufragar el dèficit d'explotació dels Rodalies, que s'ha estimat en 117 milions d'euros per l'any vinent. Ara bé, obvien un "petit" detall: que dels 4.000 milions d'euros promesos per a modernitzar la xarxa, al pressupost estatal de l'any vinent no hi figura ni un. Un altre element que s'ha volgut considerar com a positiu és el fet que a partir del 2011 la Generalitat tindrà la potestat de canviar d'operadora i foragitar la gran merda de la Renfe de les nostres vides. Per començar, ja ens l'han endollat pel 2010. Però ara pensem: quin operador voldrà donar un servei sobre unes línies en un estat tan lamentable? Quines garanties tindran si el govern català no té ni veu ni vot en la modernització de la infraestructura? A més, com a "regal" final, Renfe ha decidit incrementar un 7% el preu dels bitllets de Rodalies.El desastre, però, no acaba aquí. Aquest acord arriba 2 anys més tard del previst i no inclou els trens de mitja distància, que s'hauran de negociar en una altra tanda. El període estimat per a complir aquesta disposició de l'Estatut: el 2012. És a dir: fins d'aquí almenys 3 anys haurem de continuar amb uns trens totalment obsolets, alguns dels quals van entrar en funcionament el 1975. Un tren no té portes automàtiques i un altre circula amb un vagó menys. Autèntica ferralla. El propi Conseller Nadal ja ha dit que ningú esperi "miracles" gràcies a aquest "traspàs". És que no s'ho creuen ni ells! Després de tot això, encara hi ha algú que cregui que aquest ha estat un bon acord?
12 comentaris:
A catalunya ens donen alguna cosa bona?
si algú s'ha cregut mai que els socialistes no són més centralistes que la dreta és que anava ben errat d'osques. Les esquerres espanyoles són jacobines i terriblement nacionalistes. Així ens va, que ens quedem amb un pam de nas.
Pero que te l'infrastructura de la Renfe? I perque dimonis volen pujar el preu un 7%?!?
Han munyit les vaques fins que han donat llet, un cop eixutes i apunt de morir ens les han venut com a autentiques vaques suises a ple rendiment. I ara ens venen la moto que es un gran acord.
Cornuts i a pagar el beure....com sempre. A veure quant entendran que el mateix trajecte dura més ara que fa trenta anys quant es va estrenar i si això es futur...els meus dellonsis son rosaris.
Saura sol confondre tot sovint "història" amb "histèria". Qüestió de vocals!
Bon entrada d'any!!!
Ostres tan històric,històric i ja ens han tornat a predre el pèl!Si és que aqui, no ens regalen res de res...
O sigui que quan ens traspassin l'aeroport realment el que podrem gestionar serà la tenda de "chuches" de la T1.
Traspas "històric": Quina emoció!!! Segur que en Montilla aprofitarà el 7% de pujada del preu per "tunejar els vagons" amb enganxines de la Gene, rebautitzar Rodalies amb el nom TBV (Tren de Baixa Velocitat) i crear el recorregut: Seu del PSC-Iznájar (disponible a partir del 2050).
vaja, vist així és una auntèntica me... d'acord, però és clar, què esperàvem del govern espanyol a qui li fem més nosa que servei si no és per exprimir-nos...
N’estic fart de pidolar. Els homes i el pobles lliures agafen el que és seu. Ja n’hi ha prou de preses de pèl. Si la gent no té memòria i tot això no es tradueix en una resposta electoral, és per tancar la barraca i anar a un altre banda on la dignitat sigui un valor.
Striper: no, no ens donen res. Clidice: PP=PSOE pel que fa al tracte a Catalunya. Per cert, el PSOE, d'esquerres, tampoc és. AhSe:la infraestructura és una autèntica porqueria on no s'ha invertit mai res. Fa 70 anys, era més ràpid anar de BCN a Vic que ara. I l'apugen pk són uns lladres. garbi24: és que a sobre no tenen la més mínima vergonya a lh'ora de mentir. Grans miserables. òscar: igualment! en Saura ho confon tot. maria: una presa de pèl més. Fins que no siguem Estat, seguiran. Sergi: no, només les més barates. Els caramels més cars seran encara competència estatal. Xavi: se't veu indignat. Normal. Deric: d'ells no n'hem d'esperar res. Jordi: les properes eleccions poden servir per a donar un bon cop de puny a la taula i demsotrar que ja n'estem farts. Per això votarem Reagrupament.
No hi ha cap llei que pugui impedir les "pujades com vulguen" dels desgraciats bitllets de tren? :-(
Publica un comentari